LEGNO – L’Hub dell’Innovazione a Padova
Il progetto del nuovo HUB dell’Innovazione dell’Università di Padova: una grande opera che sfrutta tecnologia e le caratteristiche del legno per gli obiettivi di efficienza energetica.
Sta prendendo forma la nuova sede del Dipartimento di Ingegneria dell’Informazione dell’Università degli Studi di Padova – HUB dell’Innovazione, ad oggi l’edificio pubblico con struttura in legno più alto d’Italia. La costruzione dell’opera sta seguendo il protocollo LEED PREMIUM, una certificazione prestigiosa che potrà essere conseguita grazie ad un’attenta gestione del cantiere, all’installazione di impianti di ultima generazione e alla selezione di materiali durevoli e sostenibili.
IL PROGETTO
Il progetto prevede la demolizione di un padiglione preesistente nell’area della Fiera di Padova e la costruzione di una nuova struttura universitaria in legno che si sviluppa per 20 metri in altezza (4 piani fuori terra) e che ospiterà fino a 3000 studenti. Per la realizzazione sono stati necessari oltre 2500 mc di X-LAM e oltre 1000 mc di legno lamellare, sostenuti da una platea in calcestruzzo di oltre 2000 mc. L’opera finita, progettata da Studio Settanta7, sarà un ampio volume rettangolare con due corpi aggettanti a Sud, caratterizzato da ampie vetrate a tutta altezza schermate da un sistema frangisole. Gli ambienti interni, oltre ad ospitare aule didattiche, laboratori e aule studio, sono valorizzati da un’ampia scalinata centrale che connette i diversi livelli dell’edificio e diventa spazio di incontro per gli utenti.
Il ruolo di Maroso Ivo Enzo Srl
Maroso Ivo Enzo Srl sta applicando il know-how acquisito negli anni nel settore dell’edilizia scolastica, occupandosi della direzione tecnica di cantiere di un progetto particolarmente delicato.
Il cantiere, situato all’interno del polo fieristico di Via Tommaseo, si trova in una posizione logisticamente complessa, incastrata tra i padiglioni esistenti. Questa collocazione richiede un’attenta pianificazione per coordinare le operazioni con le attività della fiera e gestire l’intervento in una delle zone più trafficate della città.
Le sfide sono molteplici. In primo luogo, la struttura è costruita seguendo un modello simile ai grattacieli americani, senza spazi dedicati allo stoccaggio dei materiali. Per questo, si è adottato un sistema di fornitura just-in-time: i materiali arrivano solo quando devono essere utilizzati.
Inoltre, le tempistiche di realizzazione serrate, richiedono un cantiere operativo 7 giorni su 7.